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このページは、会員1325が2009年10月12日 07:24に書いたブログ記事です。

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魚梁瀬森林鉄道遺産・・・⑬堀ケ生(ほりがお)橋

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魚梁瀬森林鉄道遺産・・・奈半利川線 ⑬堀ケ生(ほりがお)橋を「中芸地区森林鉄道遺産を保存・活用する会」の清岡博基会長に案内していただき訪ねました。

 

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      魚梁瀬に向かう県道上に位置し、二股橋の上流にある。奈半利川を東西に架かり、(ほり)ケ生(がお)隋道が隣接している。

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      全長43.1m、幅4.1m(道路部幅員3.5m)の一連アーチ橋で最大スパン43.1

      アーチ橋としては、魚梁瀬森林鉄道では最長である。

      昭和155月着工、昭和163月に竣工

充腹式鉄筋コンクリート造橋梁として、近代における最大級の径間(けいかん)を実現した構造物であり、コンクリート技術史上、価値が高い。

 

IMG_6428.jpg

 

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北川村内の鉄道遺産 奈半利川線 ⑬堀ケ生(ほりがお)橋

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HN:お宝探検隊

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